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撓性聯(lián)軸器不平衡因素
撓性聯(lián)軸器經(jīng)過矯正組合件潛在不平衡因素，分別在以下各條中說明，該標(biāo)準(zhǔn)給出了AGMA的標(biāo)準(zhǔn)方法，用以計(jì)算以上因素對(duì)聯(lián)軸器不平衡總的影響，見計(jì)算實(shí)例。平衡校正公差 平衡校正公差是無需作進(jìn)一步校正的不平衡量。平衡試驗(yàn)機(jī)的誤差主要是由以下因素引起：除驅(qū)動(dòng)以外，所有機(jī)器設(shè)備的靈敏度；僅考慮驅(qū)動(dòng)機(jī)的誤差。平衡用心軸組合件的不平衡是由于心軸組合件上所有零件在一起的綜合不平衡，這些零件包括心軸、襯套、半聯(lián)軸器、夾緊裝置、鍵、緊定螺釘、螺母和螺栓等。心軸組合件安裝面的偏心量是指安裝有聯(lián)軸器組合件或零件的心軸組合件表面相對(duì)于平衡操作的旋轉(zhuǎn)軸線的偏心量。聯(lián)軸器對(duì)中面的偏心量是指在平衡操作之后再進(jìn)行裝配或重新裝配時(shí)，任意一個(gè)對(duì)中面的偏心量，該偏心量允許另一個(gè)聯(lián)軸器的零件或組合件重心的軸線發(fā)生相應(yīng)的徑向位移，該偏心量是由以下因素引起：由于零件本身的同軸度，由于平衡后更換對(duì)中面而引起。聯(lián)軸器對(duì)中面的間隙是指平衡操作后重新安裝時(shí)，允許聯(lián)軸器零件或組合鍵的重心軸線有相應(yīng)的徑向位移，把聯(lián)軸器視為一個(gè)組合件進(jìn)行平衡，則潛在的徑向位移與整個(gè)徑向間隙相等。當(dāng)把聯(lián)軸器作為單個(gè)零件進(jìn)行平衡時(shí)，則潛在徑向位移等于徑向間隙的一半。